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風載荷作用下輸電塔線體系振動控制方法研究
 
     論文目錄
 
摘要第4-6頁
Abstract第6-8頁
第一章 緒論第12-20頁
    1.1 研究背景及意義第12-13頁
    1.2 研究現狀第13-17頁
        1.2.1 輸電塔線體系理論模型研究現狀第13-15頁
        1.2.2 輸電塔線體系風振響應研究現狀第15-16頁
        1.2.3 輸電塔線體系振動控制研究現狀第16-17頁
    1.3 本文主要研究內容第17-20頁
第二章 輸電塔線體系動力學模型的建立第20-28頁
    2.1 輸電塔有限元模型第20-21頁
    2.2 輸電線力學模型第21-25頁
        2.2.1 懸鏈曲線理論第21-24頁
        2.2.2 輸電線有限元模型的建立第24-25頁
    2.3 絕緣子有限元模型第25-26頁
    2.4 輸電塔線體系有限元模型第26-27頁
    2.5 本章小結第27-28頁
第三章 風載荷的模擬第28-36頁
    3.1 近地風特性第28-30頁
        3.1.1 風場的描述第28-29頁
        3.1.2 脈動風功率譜第29-30頁
    3.2 脈動風時程模擬第30-34頁
    3.3 風載荷的計算第34-35頁
    3.4 本章小結第35-36頁
第四章 輸電塔線體系動力特性及風振響應分析第36-48頁
    4.1 單塔及塔線體系動力特性分析第36-38頁
        4.1.1 輸電塔動力特性分析第36-37頁
        4.1.2 輸電塔線體系動力特性分析第37-38頁
    4.2 結構風振響應分析方法第38-40頁
        4.2.1 結構風振響應時域求解方法第39-40頁
        4.2.2 阻尼矩陣的確定第40頁
    4.3 風振響應分析第40-47頁
        4.3.1 0 °風向角風振響應分析第41-44頁
        4.3.2 90 °風向角風振響應分析第44-47頁
    4.4 本章小結第47-48頁
第五章 調諧質量阻尼器風振控制研究第48-62頁
    5.1 調諧質量阻尼器吸振原理第48-49頁
    5.2 TMD控制分析方法第49-51頁
        5.2.1 輸電塔串聯多質點模型第49-50頁
        5.2.2 TMD振動控制時域分析方法第50-51頁
    5.3 參數分析第51-60頁
        5.3.1 0 °風向角最優參數分析第53-56頁
        5.3.2 90 °風向角最優參數分析第56-59頁
        5.3.3 雙向TMD結構設計第59-60頁
    5.4 本章小結第60-62頁
第六章 粘彈性阻尼器風振控制研究第62-78頁
    6.1 粘彈性材料耗能機理第62-63頁
    6.2 粘彈性阻尼器計算模型第63-65頁
    6.3 粘彈性阻尼器參數優化第65-68頁
        6.3.1 輸電塔-VED系統時域分析方法第65-66頁
        6.3.2 狀態空間方程第66頁
        6.3.3 LQR算法在阻尼器參數優化中的應用第66-68頁
    6.4 粘性阻尼器安裝位置優化第68-76頁
        6.4.1 粒子群算法第69-70頁
        6.4.2 阻尼器安裝位置的多目標優化第70-71頁
        6.4.3 0 °風向角VED控制結果分析第71-73頁
        6.4.4 90 °風向角VED控制結果分析第73-76頁
    6.5 本章小結第76-78頁
第七章 輸電塔線之間阻尼器設計方案研究第78-92頁
    7.1 輸電線-阻尼器系統理論模型的建立第78-83頁
        7.1.1 柔索振動方程第78-79頁
        7.1.2 阻尼器最佳參數設計曲線第79-81頁
        7.1.3 垂度對最佳阻尼比的影響第81-83頁
    7.2 輸電線面內外振動控制阻尼器設計曲線第83-85頁
    7.3 阻尼器振動控制效果分析第85-90頁
        7.3.1 0 °風向角阻尼器控制效果分析第85-88頁
        7.3.2 90 °風向角阻尼器控制效果分析第88-90頁
    7.4 本章小結第90-92頁
第八章 總結與展望第92-94頁
    8.1 全文總結第92-93頁
    8.2 研究展望第93-94頁
致謝第94-96頁
參考文獻第96-100頁
作者簡介第100頁

 
 
論文編號BS4506773,這篇論文共100
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